WebP eller AVIF för bilbilder hos bilhandlare, och när JPEG fortfarande räcker

Om en bilsida känns seg är det ofta bilderna som väger mest. För bilhandlare blir frågan därför inte bara vilken bild som ser bäst ut, utan vilket format som håller nere filstorleken utan att lack, fälgar och interiördetaljer börjar se sönderkomprimerade ut. I praktiken står valet oftast mellan JPEG, WebP och ibland AVIF.

Det korta svaret för bilannonser

För de flesta bilhandlare är WebP det säkra standardvalet i dag. Det stöds brett, brukar ge mindre filer än JPEG och är enklare att få in i vanliga webbflöden. AVIF kan ge ännu mindre filer, men passar bäst när sajten eller bildmotorn redan hanterar formatet stabilt. JPEG är fortfarande okej som fallback eller originalformat i interna arbetsflöden, men sällan det bästa slutformatet på publika annonssidor.

Varför formatvalet spelar roll på VDP-sidor

På en VDP är huvudbilden ofta ett av sidans största element. När den laddar sent påverkas både upplevelsen för köparen och sidans LCP, alltså hur snabbt huvudinnehållet blir synligt. Om varje bil har 25 stora JPEG-filer från kameran eller mobilen blir det tungt direkt, särskilt på mobila nät och lager med många liknande annonssidor.

När WebP brukar vara rätt val

• Ni vill minska bildvikten utan att bygga om hela plattformen.
• Ni publicerar många bilannonser varje vecka och behöver ett format som fungerar stabilt i stor skala.
• Ni vill ha ett bättre slutformat än JPEG för både lagersidor och VDP-sidor.
• Ni behöver ett format som fungerar bra i moderna webbläsare utan speciallösningar.

WebP är ofta den bästa kompromissen för bilannonser. Skillnaden syns mest i hur snabbt sidorna känns när flera bilbilder ska laddas, inte i en enskild fil i isolering. För en bilhandlare med hundratals aktiva fordon är den skillnaden mer praktisk än teoretisk.

När AVIF är värt att testa

AVIF är intressant när ni redan arbetar med automatiserad bildhantering och vill pressa ned filstorleken ytterligare på omslagsbilder och gallerier. Det kan vara särskilt relevant om er sajt har svaga Core Web Vitals på mobila VDP-sidor. Samtidigt ska man inte byta format bara för att formatet är nyare. Om kvaliteten blir ojämn, exporten seg eller kompatibiliteten stökig blir vinsten snabbt mindre i verkligheten än på pappret.

Tre misstag som är vanligare än fel format

• Första bilbilden lazy-loadas trots att den borde laddas tidigt.
• Samma stora bild skickas till både mobil och desktop i stället för responsiva storlekar.
• Originalbilder exporteras direkt till sajten utan tydlig maxbredd eller komprimeringsnivå.

Det här är skälet till att formatfrågan bör ses som en del av ett större bildflöde. Rätt format hjälper, men det gör ännu större skillnad om huvudbilden prioriteras rätt, resten av galleriet laddas smart och varje bilannons använder storlekar som matchar den faktiska layouten.

En enkel rekommendation för bilhandlare

Behåll gärna originalen internt om ni behöver dem, men publicera färdiga annonssidor i WebP om ni vill ha det säkra valet. Testa AVIF på omslagsbilder eller ett mindre urval VDP-sidor om plattformen stödjer det väl. Mät sedan verkliga laddtider och hur bilderna ser ut på mörk lack, glasytor och interiörbilder, inte bara filstorleken i ett exportverktyg.

Om teamet redan standardiserar bakgrund, branding och slutfinish i samma arbetsflöde kan det vara smart att också låsa bildformat, maxbredder och exportregler där. Carbooth passar bäst som ett sista lager i det flödet, inte som en ersättning för tekniskt sunda bildleveranser på sajten.