Vilket bildformat ska bilhandlare använda för bilbilder? Därför vinner 4:3 oftast över 16:9

Om ett team måste välja ett enda säkert arbetsformat för bilbilder är 4:3 ofta det bästa valet. Det korta skälet är enkelt: bilen får plats tydligare i bild, risken för hårda sidokapningar blir mindre och formatet ligger närmare de rekommendationer som Google använder för fordonsbilder i sina vehicle ads-riktlinjer. 16:9 kan fortfarande fungera i vissa hero-ytor, men som masterformat gör det det lättare att tappa speglar, hjul eller luft ovanför taklinjen när samma bild återanvänds i mindre rutor och olika listningsmiljöer.

Varför bildformat spelar större roll än många tror

En bra bilbild handlar inte bara om ljus och bakgrund. Den måste också överleva flera publiceringsytor. Samma foto kan visas som omslagsbild på den egna sajten, som miniatyr i lagerlistan, i mobil vy, i externa annonsflöden och i Google-nära sammanhang. När originalet är för brett blir bilen ofta svårare att hålla komplett i alla dessa lägen. Då tappar annonsen tydlighet även om själva fotot från början såg snyggt ut.

Varför 4:3 brukar vara det säkrare masterformatet

• Det är lättare att få med hela bilen utan att motivet känns litet.
• Formatet ger mer höjd än 16:9, vilket hjälper när taklinje, vindruta och hjul ska synas samtidigt.
• Google anger 4:3 som rekommenderat bildförhållande för vehicle ads-bilder.
• Ett 4:3-original är oftast enklare att beskära vidare till andra ytor än att försöka rädda ett för brett 16:9-original i efterhand.

När 16:9 ändå kan vara rätt

16:9 är inte fel i sig. På kampanjsidor, breda headers eller video-liknande sektioner kan ett bredare uttryck kännas starkt. Problemet uppstår när teamet fotograferar allt i 16:9 och sedan försöker använda exakt samma filer överallt. För bilannonser är det viktigare att bilen är komplett, naturlig och lätt att läsa än att bilden känns filmisk. Därför fungerar 16:9 bäst som en sekundär crop eller kanalversion, inte alltid som grundformat för hela lagerflödet.

Vad Google-signalerna pekar mot

I Googles dokumentation för vehicle ads står det att huvudbilden bör visa hela fordonet och att en front-till-sida-vinkel runt 45 grader rekommenderas. Google anger också 4:3 som rekommenderat bildförhållande. Det betyder inte att varje kanal alltid visar bilden exakt så, men det är en tydlig signal om vilket format som är mest robust när bilbilder ska fungera i sök- och annonsnära miljöer.

En enkel arbetsmodell för bilhandlare

• Fotografera eller exportera en ren master i 4:3 för varje standardvinkel.
• Placera bilen med lite luft runt om, särskilt framför bilen och ovanför taklinjen.
• Gör separata crops för bredare ytor i stället för att låta ett enda original bära allt.
• Kontrollera alltid hur omslagsbilden ser ut som liten miniatyr i mobil lagerlista, inte bara på stor skärm.
• Standardisera så att samma bilvinkel får samma crop-regel från bil till bil.

Det här är också ett område där många team förlorar kvalitet utan att märka det. En bra bild kan kännas svag bara för att den visas i fel crop. Om arbetsflödet börjar med ett stabilt masterformat blir det lättare att hålla både annonskvalitet och kanalpassning på en jämn nivå. Carbooth passar bäst i den delen av processen, där teamet vill få en konsekvent slutfinish och sedan exportera bilder smart för olika användningsytor.